16 Bulan Bersama Si Marun Nmp 2010 22/02/2012
Posted by Papa Afnhy in Yang Spesial.trackback
Alhamdulillah, sudah 16 bulan simarun alias New Megapro rakitan 2010 ini menemani saya Brader,dan tak terasa pula telah banyak suka duka yang saya alami bersama simarun*panggilan kesayangan 😀 * baik itu saya sempat share ke Brader sekalian ataupun tidak tapi semua punya cerita tersendiri.
Sekilas tentang simarun,doi saya pinang tanggal 13 oktober 2010,saat pengiriman pertama,jadi tanpa sengaja,simarun adalah 1 dari 3 unit pertama di Kabupaten SidRap,dan merupakan unit pertama berwarna Merah,dua lainnya hitam.
Alhamdulillah,sudah 16 bulan 😀
Pernah jatuh bareng pas hari Ulang Tahun*asem,hadiahnya bukan bibir merah,tapi obat merah 
*
Sudah Pasang Rear Hugger
rear hugger
sudah pasang Visor Ninja
Visor Ninja ---> MegaNinja
Pasang Sticker GL 150 RR dan HORNET
Lupa,pasang promo blog juga :tepokjidat:
Truzz Pasang Stang lebarr
Stang melebar kesamping
Berikutnya Ganti busi
ganti baru
Truzz Mendadak DangDut
ban depan irc nf25 80/90-17
Kabar baiknya, 😀 K*T Black Magic yang saya pake nyemir ban sekaligus nyemir leher knalpot berfungsi baik,warnanya tetap lumayan hitam alias bebazz dari kalung emas 24 karat,
Nah yang terpenting, Selama 16 bulan menunggangi simarun jarak tempuh yang saya capai adalah 😀
8828 km selama 16 bulan
jangan katakan nmp merah ini diperlakukan bak moge,diajak jalan hanya saat akhir pekan,nmp merah ini setia menemani saya kemanapun,posisinya sebagai alat transportasi no 1 dan terutama,cuma jarak tempuh terjauh yang pernah dijangkau adalah 66 km pp,jadi… total jarak rata2 simarun dalam sebulan adalah 8828 km ÷16 bulan adalah 551,75 km saja,konsumsi bensin premium*pertamax jauh * sebulan adalah rata2 Rp 30000. asli irit
Nah, Bagaimana dengan tunggangan brader ❓
Silahkan share di sini
BRADERHUD TAKKAN TERPISAHKAN JARAK DAN WAKTU
SALAM KARET BUNDAR
Nanared's Blog 
PERTAMAXX
*sekali2 merasakan pertamax diwarung sendiri
Joss om….
Tunggangan ane si “Shiro” baru 3 bulanan, tapi baru dua bulan lampu belakang sudah mati 😀
pasti pake maho .. Eh… AHO
sip markosip,”shiro” semoga awet bersama brader
terima kasih sudah berkunjung
Ane baru 5 bulan udah 6000KM :D, maklum tiap seminggu sekali jogging pp +- 100Km surabaya – malang 😀
Masih belum ada tanda2 performa turun 😀
sip,dirawatdan dijaga baik2 mas bro biar tetap tokcer dan powerfull
terima kasih sudah berkunjung
si marun tinggal cari stang jepit yg pas ya om :D.
kl ane si merah R16 udh 2 thn 3 bulan km udh 55500.
oya kl nmp itu velg depan ukuran 2.5 bkn ya?
thx
sayangnya super susah,nyari referensi di gugel jawabannya cuman bisa*pada dasarnya* tapi gak ada yang nyebut merek
Velg depan kurang tau juga ukurannya mas bro,tapi ban standar 80/100-17,
Terima kasih sudah berkunjung
depan 2.15
belakang. 2.50.
soalnya ane mau ganti pk motor ini buat gantikan megaprolama ane,
tp kayanya ane nungguin bajaj avenger aja. pas buat orang gendut n besar kaya ane…
leher knalpot yg kuning pake kit mgic tu bisa hilang ga bro… Punya ane sdh jadi emas soalx 🙂
asal nyuci motor/steam rajin aja sikat leher knalpotnya, nitip ke tukang steamnya agar leher knalpot disikat, ane selalu begitu alhmadulillah masih hitam leher knalpot.
yup setuju,saya steam cuman sekali..itupun pake acara kesal,nyuci motor 15 rebu,tambah 5 rebu lagi bisa nyuci R4 tuh
Terima kasih Sudah Berkunjung
bagusnya kalo sudah terlanjur kuning,dicat ulang dulu,truzz,dikuas pake black magic saat knalpot dingin,ada juga yang menggunakan oli bekas,dikuas saat masih panas hingga oli menyerap,kalo saya mulai dari baru
Terima kasih sudah berkunjung
waduh kok rear hugernya tambal sulam begitu?mending pake punya byson ato new cbr sekalian masbro..
dari awal sudah ngidam pake punya byson mas bro,tapi disini susah, sampe sekarang di tempatku belum ada yang jual,bahkan menurut pengakuan BeRes Yamaha*beberapa minggu lalu saya coba order lagi* Part Catalog aja belum ada,yang bisa dipesan baru stang baplang tapi saya gak tertarik lagi,udah pake punya trail soalnya,sampe sekarang masih sering nyari kalo ada kesempatan,maklum daerah pelosok,distribusi gak selancar daerah kota
pesan online saya paling malas,gak terbiasa beli barang tanpa liat dulu
Terima kasih sudah berkunjung
Wah, mantap reviewnya 😀
sip markosip
Terima Kasih Sudah Berkunjung
Ha? 30rb? Irit bgt bro.
Ane sebulan paling irit 150rb
seirit jarak tempuhnya,jarak rumah kantor 2 km pp,jarak rumah mertua 24 km pp,jarak sawah kebun kurang dari 1 km, rata2 sehari jarak total seringnya kurang dari 10 km
tadi pagi*baru saja maksudnya* isi premium,dari tanggal 1 februari sampai hari ini 23 februari full tank cuman Rp 20000 saja 😀
Terima Kasih Sudah Berkunjung
wew? Bebek ijo saya 8bln uda 12.000km lebih mas.
http://areeya2.wordpress.com/2012/02/23/modifikasi-ktm-duke-125/
tingkat mobilitasnya lumayan tinggi ya 😀
ngikut siijo ke TKP
Terima kasih sudah berkunjung
sama iritnya dengan siNaRjo Bro,, klo si meganinja bisa 552: (30.000 : 4500)= 82 Km/l Premium.. 😀 😀
PISS..
sip,irit lantaran tujuan rutin kemana2nya dekat,
Terima Kasih Sudah Berkunjung
p220 ane 6 bulan sudah 16 ribu….. 😥 ndak bisa berlama-lama merasakan sensasi bulan madu pertamanya (lama2 make mesin baru) 😥
Super ngacir gak pake honeymoon 😀
Saya butuh 1½ bulan untuk inreyen* 500 km pertama* gak berani jauh2,dan betot gas dalam2. rutin ganti oli di 1000 km,dan dari baru pake mpx1,beda dengan testimono yang lain,oli ini gak nguap,cuman encer aja,mungkin lantaran gak pernah jalan jauh,kena macet sampe overheat dan sjenisnya
Terima Kasih Sudah Berkunjung
apa karena keseringan keliling sulsel yah….. hehehehe
wah,orang sulsel juga Pak Bro,tinggal dimanaki ❓
siipp.. ,dirawat yg baik yaaa
😀
Siap Komandan 😀
Semoga bisa ngalahin rekor sitopan *13 Tahun*
Terima Kasih Sudah Berkunjung
Braderhud takkan terpisahkan jarak dan waktu..laik dis
ane jg rata2 500km/bln bro.. 😀
Mantab. Yang penting oli selalu rutin gantinya
sip,saya ganti tiap 1000 km mas,bahkan pernah di 800 km aja lantaran suara mesin terdengar kasar
terima kasih sudah berkunjung
@ Bro Reader
Terima kasih mas bro,semoga tetap semangat dan terjaga persaudaraan kita
Terima Kasih sudah berkunjung
jozzztenan
mantap surantap :D Terima Kasih Sudah Berkunjung
16 bulan baru 8000an? jarang keluar kandang yo om?
Transportasi no 1 koq, cuman jarak tempuh harian super irit 😀
Terima Kasih Sudah Berkunjung
nmp pelek depan 1.85-17 belakang 2.50-17 , depan pas pake ban 90/80-17 belakang msh bisa 120/80-17 …..
sip infonya bro,nunggu belakang gundul dulu,ditawari bengkel sahabat 120/80-17 seharga Rp 375 ribu
Terima Kasih Sudah Berkunjung
mantab puang.. joss.. disinyalir begitu datang pertama kali lgs jadi pusat perhatian..hehehe
http://boerhunt.wordpress.com/2011/11/30/masukan-bagi-pengelola-parkir-dalam-memfasilitasi-difable-biker/
aghihi
awal2nya dikira Honda Byson
*saya jangan dipanggil “puang” Pak,itu adalah gelar untuk bangsawan tanah bugis 😀
Terima Kasih Sudah Berkunjung
Bulan ini 1 tahun my *black cobra* km dah 23900..dah keliling 4 penjuru mata angin jarak terjau yg prnah dtmpuh mksar pp,.keseringan dipake ket4 krja dlu dgn total jarak 100 km pp slma hmpir 10 bulan. Alhmdlh smpe saat ini g ada keluhan berarti,leher knalpot msh mulus pdhl kndisi medan yg berat gak peduli panas terik serta hujan,cat msh kinyiz2, & iriiiitnyaaa lbh irit dr bebekQ *suzuki smash 2003. N slm 3 bulan ini dpakex dlm kota sj brhubung dah pindah tugas di dkt rmah.. Wassalam
nmpku bru 4bln udah 8rb :hammer
kan sering dipake turing,menapaki 4 penjuru mata angin
Terima Kasih Sudah Berkunjung
he he he ,jarak terjauh yang pernah saya tempuh baru sampe pantai lumpuE pare-pare bozz,saya bingung maw kemana,pulang2 dari kantor sudah capek
Terima Kasih Sudah Berkunjung
Wuih gantheng euy! Msh kinslong lehr snalpotnya. Bulan dpan old blade ane si jeruk dah setaun, uda ganti kampas rem pula
😀
saya juga maw ganti kampas rem depan belakang,tapi belakang langganan gak mau ganti,masih tebal katanya
Terima Kasih Sudah Berkunjung
wah bagus, masih kinclong motornya pak bos, sip dah. gk kaya motor ane udah gk kinclong lagi plus baret baret xixixi……….
sampe rumah masuk garasi,plus parkir disini masih luas,kalo saya parkir masih bisa ambil 2 tempat bayar 1 aja,masih sangat motorsiawi
Terima Kasih Sudah Berkunjung
ikutan komen..lha persis maz..alhamdllh ane dah 1taon pas..kurang seminggu…nmp suliver…km 6606.
..motor hanya pake turing doang…kadang seminggu atau dua minggu ngga pernah dihidupin..ngonggok digarasi..
pernah turing jauh 3 kali..yg jarak PPnya masing2 1000KM…
memang irit juga niih motor..tapi sambil ngelirik pns200….heheheh
*sambil ngelirik p200 ns*
Awas ada yang ngambek xixixixi
#saya juga ngelirik multi silinder,tapi nyonya rumah langsung baca dekrit gak boleh,katanya mending R4 dulu
Terima Kasih Sudah Berkunjung
Ane lom 8 bln dah nembus 10rb km..pake serigala imut yg beraninya cuman ama bebek, tapi jadi korban jg.. 😀 Pernah ditabrak bebek dari belakang ampe ndlozoor 5m dijalan. bebeker kabur walo kaki pincang2.
.. bbm sebulan mampir ke SPBU 2x total abis 200rb shell super buat jarak 1200km..
P 135 LS ya,ni motor asli kencang mas,pernah iseng mengikuti pulsar ini*kayaknya dari makassar ke arah toraja* luar biasa, u/ ukuran 135 cc powernya diatas rata2
Terima Kasih Sudah Berkunjung
N250 ku udah 2 tahun baru 1700-an km ..mau solo turing ke daerahnya mas Nana mala gak diijinin ..uasemm ..
motor simpanan 😀
kalo ada waktu jalan ke toraja bro,jalanannya asli menantang,palagi kalo suka rebah 😀
Terima Kasih Sudah Berkunjung
businya ganti busi apa mas?
tetap standar mas,NGK CPR8EA9,tapi belinya di BeRes Yamaha,sama plek,di AHASS gak ada NGK,adanya DENSO
Terima Kasih Sudah Berkunjung
wew….om si supra dah 6 bulan aq pake kilometer nambah 4000 😀
wkwkwk
dipake bonceng cewe gak ❓
xixixiixixi
Terima kasih sudah berkunjung
Wah keren, kinyis-kinyis, nmp ane okt 10 dah 29rb km.. Tampang dah gak karuan.. :malus:
walopun gak kinclong,tapi telah memberi sejuta cerita mas bro
Terima Kasih Sudah Berkunjung
haha,, ane pp sehari 50 kilo,, sebulan nenggak premium kisaran 150rb an,, jauh banget yak?? 🙄
hehehe…. motor rawatan, alias ga pernah kemmana mana.
ane sebulan aja 4000km, maklum jarak kerja ane 52km sekali jalan. belum ditambah turing ke bandung,
transportasi no 1, bro,tapi jarak tempuh gak pernah jauh,terjauh 60an km,baru 1x.untuk beban berat simarun bebek tornado saya berperan penting,lebih nyaman bawa bebek saat mengangkut karung pupuk
Terima kasih sudah berkunjung
wogh knalpotnya masih kinclong 😀
Supra X ane umurnya 2,5 tahun pas 20000km hehe
awalnya iseng aja bro,soalnya hitamnya cat knalpot nmp itu black doff kalo abis jalan keliatan kusam,malah keterusan sampe sekarang
2,5 tahun 20000 km,ini baru motor simpanan 😀
Terima kasih sudah berkunjung
hahaha ga juga bro
tapi emang dipake kuliah doank (jaraknya ga terlalu jauh soalnya hehehe)
untuk kerja dan menafkahi keluarga gak ada jarak yang terasa jauh Pak,tawa canda mereka adalah penyemangat kita
keep safety riding
Terima kasih sudah berkunjung
wiihh pemasangan visor ninja nya rapih … itu bracket nya ori atau custom sendiri mas ?
http://aldyazgn.wordpress.com/2012/03/04/velg-nouvo-16-jari-jari-solusi-aman-modif-kaki-kaki-skutik-mu/
gak pake braket Pak,langsung ngebor batok aja trus antara visor dan batok dilapis potongan slang karet
Terima kasih sudah berkunjung
pak kalo ganti setang dan ngrendahin suspensi depan gitu apa perlu ganti riser juga??
makasi sebelumnya..
salam ONEHEART!
khusus u/ saya pake gak ganti raiser pak,stang saya pake punya YT 115 yamaha,cuma diset aja supaya ujung suspensi gak mentok di stang,jarak aman sekitar 3~5 cm
Terima kasih sudah berkunjung
senasib ama vixionku.. jarang pake..
ada ninja temennya sih 😀
Terima kasih sudah berkunjung
P200NS, pasaran NMP bisa keganggu
bukan cuma nmp pak,all variant 150~200 cc bisa jungkir balik jika posisi harga dan 3Snya memadai
Terima kasih sudah berkunjung
Hmm.. salam kenal.
NMP saya sih 15 bulan sudah 32.000 km, jarak tempuh per hari 95 km pp (senen-sabtu rumah – kantor), bbm yg digunakan pertamax plus campur premium, kondisi mantab tanpa masalah brebet kalo pake premium doang suka brebet di rpm 6000… kaya ndut ndutan, makanya coba oplos, pake pertamax doang motro getar banget berasa. isi 50 rb bisa 3 hari (selalu isi di strip/garis ke-3 dari bawah) dgn perbandingan 1:1, biar mahal dikit tapi aman dijalan, coba tanya ke BERES plus cari di mbah google aman2 aja katanya hanya tdk aman dikantong. kondisi setiap habis hujan/kotor dikit (maklum gak pede kalo motor kotor ada bercak) di cuci manual kadang bila males cuci steam (aman selama di atur apa yg hrs dan tdk ke tukang cucinya), ban sudah ganti pakai corsa (ban bawaan udah botak cuma sampe 10 bln aja) depan 100 dan belakang 120 pake undertail/spakbor belakang/kolong custom punya vixion dan spakbor depan disesuaikan sama ban handling jadi mantab. olie pake enduro racing dijamin mantabs ganti sebulan sekali.
Motor masih kinclong, kampas rem, udah ganti depan belakang, filter udara dah ganti, apalgi busi (ikuti aturannya aja saat ini pake busi yg punya honda beat ok punya klo yg bawaan dah gak ada.. aneh ?), rantai udah di pendekin, rencana mau ganti segera pake yg custom merk s**ob lagi inden.
Kondisi saat ini terasa agak oleng tapi masih batas toleransi sepertinya ada masalah gak tau dimana ?
Mau ganti juga nih ksmpsd kopling yg terasa udh mulai menggoda.
Kekurangan :
Rada sebel sparepart yang masih selalu out of stock di beberapa/banyak BERES, plus bbm yg saya pake berat dikantong.
sip
http://pertamax7.wordpress.com/2012/04/06/harga-pertamax-naik-ninja-250-r-minum-premium/
mau numpang tanya NMP sering gejala mbrebet ga bro..???