Akhirnya Ban Depan Belakang Pun Terganti Ala Kadarnya

Assalamu Alaikum

Sebenarnya konsep artikel ini sudah mengendap beberapa lama di draft postingan,tapi berhubung sok sibuk dan malas saya tiba-tiba berkolaborasi dan berkompilasi menyerang saya maka baru sekarang bisa dilanjutkan… terpaksa deh dirapel

sesuai judulnya,ban depan belakang ini saya ganti beberapa bulan lalu,hanya beda minggu sih;penyebabnya sama : ban bawaan pabrikan hamil alias bunting aka benjol.dan ini memang bukan hal baru,banyak pengguna nmp gen awal mengeluhkan hal yang sama

Ban belakang duluan benjol…lumayan parah,sayang saya gak sempat memfotonya;tapi rasanya kayak naik bendi dijalan berlobang,lompat-lompat gak karuan maka ini duluan yang saya ganti…

berangkat ke kota kabupaten saya ketoko ban…awalnya pengen ukuran 130/70-17 … tapi karena takut ngegesek rantai,akhirnya saya memilih corsa s123 ukuran 120/70-17.dengan harga 300 ribu pas,tapi saat bayar malah cuma didapat dengan harga 290 ribu karena toko itu hanya menjual dan gak memasang,jadi kembalian 10 ribu buat ongkos pasang 😀

ini tampilan belakang,sekilas alur kembangannya “menipu”

tampilan sisi kiri,perasaan agak ngedonat ya

tampilan sisi kanan gripnya kayaknya asyik buat rebahan

lumayan menapak sempurna ternyata

pengennya naik 1 tingkat lagi,tapi ini aja sudah mepet dirantai

Impresi Pemakaian
grip ban lumayan menggigit,baik itu dijalan kering ataupun basah,lumayanlah untuk pemakaian harian,beberapa kali saya coba ngerem agak keras dan roda ngunci sampe ban terseret,jejaknya jelas menandakan fungsi ban “melekat” kejalan mantap IMHO CMIIW

Beberapa minggu berikutnya ban ikutan demo,geal geol gak karuan.usut punya usut dan diselidikin dengan cara saksama dan dalam tempo sesingkat-singkatnya akhirnya saya berkesimpulan ban depan ikutan bunting..

Ketoko ban lagi..ambil merek yang sama dengan ukuran 90/80-17.balik kanan kebengkel langganan,pasang..dannnn…bannya gak mau ngembang.segala cara dipake gak berhasil,terpaksa ambil ban dari bengkel tersebut,untungnya ada ukuran segitu..kali ini fdr genzi 90/80-17..pasang,pompa dan ngembang…horeeee 😀
Harganya berikut ongkos pasang 200 ribu rupiah…

fdr genzi 90/80-17 sisi kiri

tampilan depan

sisi kanan grip asyik ala racing-racingan
Abis pasang,saya baru nyadar,ban ini tipe rear use only,cuma buat ban belakang..gaswat dah..minta dicopot dah sore,gak ada stok tipe lain dan gak enak sama mekaniknya..apa boleh buat deh..

Impresi Pemakaian
ternyata kekhawatiran saya gak terbukti,ban yang sejatinya buat ban belakang dan tanpa alur pemecah air ini masih bisa diandalkan.. kering dan basah dilahap tanpa ampun,saat melintasi genangan air gejala melayang saat tidak saya rasakan,pengereman lumayan pakem… padahal seringnya saya mengandalkan rem depan dibanding belakang…pokoknya sesuai harapanlah 😀

Hanya saja karena profil alur ban yang cenderung melebar kesamping,saat hujan cipratan air dan kotoran lainnya lebih besar dibanding standarnya,nyiprat ke celana dan swing arm.selain itu tinggi motor juga lumayan lebih pendek.

Ada pengalaman lain menggunakan kedua merek karet bundar diatas???
silakan share via kolom komentar

BRADERHUD TAKKAN TERPISAHKAN JARAK DAN WAKTU
SALAM KARET BUNDAR